氣缸的作用是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，氣缸在模具中應(yīng)用也非常廣泛，模具中的氣缸在運(yùn)行時(shí)需要驅(qū)動(dòng)閥針進(jìn)行進(jìn)膠、封針和保壓。 氣缸通常將活塞主軸的軸向移動(dòng)與旋轉(zhuǎn)結(jié)合在一起，即其工作行程是邊旋轉(zhuǎn)邊下行直至壓持工件。那么在生產(chǎn)組裝中氣缸需要將螺絲擰緊，統(tǒng)對螺絲鎖緊的方式主要是靠手工鎖緊，其生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，特別是小的電子產(chǎn)品對人員的要求相當(dāng)高，比如人的視力，手的靈活度等要求都要精準(zhǔn)。

拓展自動(dòng)化為客戶提供一臺(tái)雙平臺(tái)坐標(biāo)式自動(dòng)打螺絲機(jī)，采用X\\Y\\Z三維坐標(biāo)定位，更精準(zhǔn)。通過PLC設(shè)定坐標(biāo)點(diǎn)位，設(shè)備根據(jù)設(shè)定好的坐標(biāo)位置執(zhí)行鎖付任務(wù)，可配置多把電批以提升效率。靈活性較好，可儲(chǔ)存N套方案，滿足不同產(chǎn)品螺絲鎖付工序。主要是雙平臺(tái)采用交換作業(yè)臺(tái)人機(jī)協(xié)作較好，設(shè)備擰螺絲和人工取放產(chǎn)品分別在不同平臺(tái)，輪流作業(yè)，人工不停上下料，設(shè)備不停擰螺絲，生產(chǎn)效率較高。若產(chǎn)品螺絲較多可一人看管多臺(tái)設(shè)備，大幅度節(jié)省人工。